काठमाडौं, साउन २ गते । लामो प्रतीक्षापछि बहुप्रतीक्षित नागढुङ्गा सुरुङमार्ग आगामी साउन ११ गते उद्घाटन हुने भएको छ। निर्माण सम्पन्न भएसँगै अन्तिम तयारीमा रहेको सुरुङमार्ग उद्घाटनका लागि आवश्यक प्रक्रिया तीव्र पारिएको आयोजनाले जनाएको छ।
पूर्वाधार विकास मन्त्रालयका सहसचिव सुशीलबाबु ढकालका अनुसार सुरुङमार्गको सम्पूर्ण निर्माण सम्पन्न भइसकेको छ भने उद्घाटन तथा सञ्चालनका लागि अन्तिम तयारी भइरहेको छ। उद्घाटन कार्यक्रमको स्वरूप र उद्घाटन गर्ने व्यक्तिबारे मन्त्रालयले छलफल गरिरहेको छ। प्रधानमन्त्री वालेन्द्र शाहबाट उद्घाटन गराउने तयारी भइरहेको बताइएको छ।
उद्घाटनपछि तीन महिना परीक्षणकाल
नागढुङ्गा सुरुङमार्ग आयोजनाका उपनिर्देशक सञ्जय पन्थीका अनुसार उद्घाटन भएको दिनदेखि नै सबै सवारीसाधनलाई सुरुङमार्ग प्रयोग गर्न अनुमति दिइने छैन। सुरुङमार्ग सञ्चालनको पहिलो तीन महिना परीक्षणकाल (ट्रायल ओपनिङ पिरियड) रहनेछ।
परीक्षण अवधिमा प्रारम्भिक रूपमा एम्बुलेन्स, दमकल र सुरक्षा निकायका सवारीसाधनलाई मात्र सुरुङमार्ग प्रयोग गर्न दिइनेछ। परीक्षण सफल भएपछि चौथो महिनादेखि सर्वसाधारणका सबै सवारीसाधनका लागि सुरुङमार्ग पूर्ण रूपमा सञ्चालनमा ल्याइने आयोजना कार्यालयले जनाएको छ।
परीक्षण अवधिमा सडक शुल्क उठाउने वा नउठाउने विषयमा भने अझै निर्णय भइसकेको छैन।
निर्माण कम्पनीले हस्तान्तरण गरिसक्यो
निर्माणको जिम्मा लिएको जापानी कम्पनी हाज्मा एन्डो कर्पोरेसनले सुरुङमार्ग आयोजना कार्यालयलाई औपचारिक रूपमा हस्तान्तरण गरिसकेको छ। अब सुरुङमार्ग सञ्चालन, व्यवस्थापन र सुरक्षा सम्बन्धी सम्पूर्ण जिम्मेवारी आयोजना कार्यालयको हुनेछ।
सम्झौताभन्दा झण्डै दोब्बर समयमा सम्पन्न
सुरुङमार्ग निर्माण सम्झौताअनुसार ४२ महिनामा सम्पन्न हुनुपर्ने थियो। तर विभिन्न कारणले आयोजना सम्पन्न हुन ७९ महिना लागेको आयोजना कार्यालयले जनाएको छ।
आयोजना सम्पन्न गर्न करिब २५ अर्ब रुपैयाँ खर्च भएको छ। जसअन्तर्गत:
निर्माण कार्यमा १७ अर्ब रुपैयाँ
डलरको विनिमय दर तथा निर्माण सामग्रीको मूल्यवृद्धिका कारण २ अर्ब रुपैयाँ
जग्गा मुआब्जामा ६ अर्ब रुपैयाँ खर्च भएको छ।
यस आयोजनाका लागि १९ अर्ब रुपैयाँ जापान सरकारको सहुलियतपूर्ण ऋणबाट प्राप्त भएको हो भने जग्गा अधिग्रहण तथा मुआब्जाको सम्पूर्ण रकम नेपाल सरकारले व्यहोरेको हो। आयोजना निर्माणका लागि ४८० रोपनी जग्गा अधिग्रहण गरिएको थियो।
सुरुङमार्गका मुख्य विशेषता
मुख्य सुरुङको लम्बाइ २.६८८ किलोमिटर
आपतकालीन उद्धारका लागि २.५५ किलोमिटर लामो छुट्टै सुरुङ
मन्त्रिपरिषद्को निर्णयअनुसार सवारीसाधनको प्रकारअनुसार ६० रुपैयाँदेखि ६०० रुपैयाँसम्म शुल्क लाग्ने व्यवस्था
राजधानी प्रवेश सहज हुने अपेक्षा
काठमाडौंको मुख्य प्रवेशद्वार मानिने नागढुङ्गा क्षेत्रमा वर्षौंदेखि हुने ट्राफिक जामको समस्या समाधान गर्न यो सुरुङमार्गलाई महत्वपूर्ण पूर्वाधार परियोजनाका रूपमा हेरिएको छ। पूर्ण सञ्चालनमा आएपछि काठमाडौं–नौबिसे सडकखण्डको यात्रा समय घट्नुका साथै इन्धन बचत, प्रदूषण न्यूनीकरण र यात्रु तथा मालवाहक सवारीसाधनको आवागमन थप सहज हुने अपेक्षा गरिएको छ।
